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内燃机曲轴箱呼吸阀装置工作原理
发布时间：2010/5/19 17:51:18 共阅2055次
内燃机曲轴箱呼吸阀装置在壳体之中具有用于过滤油滴的迷宫腔，以及与迷宫腔连通的呼吸腔，呼吸腔通过呼吸部件连接气体排出的通风管；呼吸部件为包含有呼吸薄膜、中心管、弹簧及弹簧座板的呼吸阀；呼吸薄膜带有弹性裙边，中部有平衡孔，底面设有中心管端面相对应的凸起；呼吸薄膜和盖罩间构成平衡腔并设有弹簧和弹簧座板。当呼吸薄膜内侧气体综合压力大于外侧压力及弹簧预紧力时，呼吸薄膜抬起开启呼吸阀通风。利用进气管内脉动压力控制呼吸阀的间歇开闭、各腔间截面积剧烈变化导致气流速度变化以及迷宫通道的三重除油效果，有效降低了曲轴箱排出气体的含油量，保证了曲轴箱内获得负压，特别适用于多缸内燃机。气缸头盖，包括外盖、呼吸阀片和内盖，其关键在于呼吸阀片的正投影为矩形和半圆形的组合形。这种气缸头盖的呼吸阀片弹性好，在发动机箱体内部为正压时，也能很容易将呼吸阀片打开，因此，发动机箱体各密封处露油的可能性大大降低，并且内盖和外盖之间的气密性好。
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